E VÃO 3 PARA A SOCARPOR (Aveiro, Janeiro de 2008) 

É verdade, a Socarpor, principal operador portuário em Aveiro, empresa do grupo Mota-Engil, adquiriu recentemente outra grua portuária Gottwald, ficando assim com um total de 3 unidades a operar no referido porto, na movimentação de carga geral e contentores.  

OS CRUZEIROS MARÍTIMOS E A SUA IMPORTÂNCIA NAS ECONOMIAS MODERNAS (Funchal, Dezembro de 2010)

A Almovi comercializou, através da sua representada ITP, as duas primeiras mangas de acesso a navios de cruzeiro em Portugal, a fim de serem instaladas no porto do Funchal. A ITP, com a sua capacidade de projecto e fabrico tipo Taylor Made, oferece um vasto leque de projectos, para corresponder às variadíssimas necessidades e condições de cada porto marítimo. Está agendado o arranque dos equipamentos no inicio de 2011.  

ALMOVI COM UM PÉ EM ANGOLA (Luanda, Fevereiro de 2009)

A empresa Lyon adquiriu uma grua de lagartas Manitowoc (modelo 777) para apoiar uma obra do seu portfólio no território angolano. A importância desta obra prende-se com o facto de ser uma refinaria de grandes proporções e capacidade, que irá operar no país nos próximos anos.

Ainda no contexto desta obra e para o mesmo cliente, a Almovi forneceu 2 plataforma elevatórias autopropulsionadas, da marca Genie, para apoiar a montagem daquela unidade industrial. A utilização deste tipo de equipamento é hoje em dia crucial para o aumento da produtividade e segurança dos seus colaboradores, aliado ao facto da sua inclusão em mercados emergentes, como é o caso de Angola.

PSA - SINES (Sines, Julho de 2010) 

Sendo o terminal portuário da PSA, em Sines, o de maior profundidade e por consequência, o mais internacional porto comercial português,  a PSA adquiriu à Almovi 8 tractores portuários da marca Mafi (modelo MT30YT) de última geração, com entregas faseadas do equipamento até finais de 2011. Mais uma vez a Almovi, através da sua representada MAFI, garante a preferência dos seus clientes. 

Pela linha do comboio é que se transporta o cimento... (Léon, Espanha, Dezembro de 2010)

A Hunslet, fabricante de locomotivas industriais, possivelmente uma das mais antigas representadas da Almovi, ganhou recentemente, em consórcio com a nossa empresa, uma recuperação/actualização de 1 locomotiva industrial de marca praticamente desconhecida e inexistente, que opera numa fábrica de cimento, do grupo Cimpor, no país vizinho. Esta recuperação vai tornar um equipamento completamente obsoleto numa quase state of  art, com todas as especificações técnicas em termos de capacidade, segurança e operacionalidade, exigidas nos tempos modernos.    

Apenas como informação, todas as locomotivas Industriais que a Cimpor utiliza no transporte do cimento nas suas fábricas, são da marca Hunslet, comercializadas pela Almovi.

EDP - Electricidade de Portugal (Lisboa, Dezembro de 2010)

Não é uma sigla qualquer, sem sentido, mas sim a designação do único fornecedor de energia eléctrica em Portugal. Nos últimos 5 anos a Almovi comercializou para esta empresa cerca de 30 plataformas elevatórias montadas sobre veiculos, sendo por tradição no mercado português, uma das empresas recorrentes na aquisição neste tipo de máquinas.  No presente ano de 2010,  foi colocada uma consulta ao mercado para fornecimento de 4 novas unidades, sobre a qual responderam 8 possíveis fornecedores. Na apreciação final restaram apenas 2 empresas, sendo a Almovi uma das escolhidas e acabando por ganhar a totalidade o fornecimento.

É de salientar que o apoio técnico-comercial do fabricante Movex, representado pela Almovi em Portugal em acordo de exclusividade, foi essencial para conseguir manter esta hegemonia num cliente tão importante para nós, como é o caso da EDP. 

 Nas alturas... (Lisboa, Dezembro de 2010)

Foi determinante para a nossa empresa conseguir ganhar este difícil negócio com um dos maiores alugadores de gruas automóveis e plataformas elevatórias em Portugal, referimo-nos à empresa Cariano S.A.

A Almovi - Máquinas e equipamentos, Lda, como representante da marca de plataformas elevatórias autoporopulsionadas Genie comercializou para a referida empresa, 1 unidade do modelo Genie Z135/70, sendo actualmente a maior plataforma elevatória autopropulsionada do mundo (42 mt), com produção corrente,

A empresa Cariano S.A. optou pelo investimento neste equipamento para apoiar o aluguer de outros equipamentos nas grandes obras de Sines.          

TAP - Transportadora Aérea Nacional (Lisboa, Dezembro de 2010)

As plataformas elevatórias para movimentação de pessoas, são actualmente uma ferramenta essencial e obrigatória no apoio de qualquer tipo de trabalho em altura. A TAP - Transportadora Aérea Nacional, adquiriu recentemente mais 2 unidades Genie (modelo GS1932 - 8 metros de altura de trabalho), para apoiar a manutenção na indústria aeronaútica. Estas 2 novas unidades vão somar a mais de 25 existentes, fornecidas pela Almovi ao longo dos últimos 20 anos.

Obrigado TAP por continuar a acreditar na nossa empresa !!

TEIXEIRA DUARTE (Lisboa, Dezembro de 2010)

A Empresa Teixeira Duarte adquiriu recentemente 1 Grua Automóvel Grove GMK2035E (35 toneladas tipo AT), para substituir 1 Grua Automóvel PPM ATT 335 com cerca de 20 anos de idade. O Departamento de usados da Almovi irá, após a revisão do equipamento e  através da sua dinâmica de mercado, recolocar a máquina reparada para venda.

A Teixeira Duarte tem premiado a nossa empresa na aquisição das gruas automóveis Grove, devido não só à qualidade das máquinas em causa,  mas também à excelente relação existente com o nosso departamento técnico, extremamente essencial no apoio aos clientes. 

O nosso obrigado à empresa Teixeira Duarte.

CPTP - COMP. PORTUGUESA DE TRABALHOS PORTUÁRIOS E CONSTRUÇÕES, S.A. - sexta-feira, 17 de Dezembro de 2010

A CPTP - Companhia Portuguesa de Trabalhos Portuários e Construções, S.A. deu luz verde para uma adjudicação à Almovi de 1 Grua Grove RT 760E, de forma a ser integrada numa obra do seu portefólio, a decorrer em África. Esta empresa é há diversos anos cliente da Almovi e por consequência do produto Grove, mantendo-se fiel à marca. A grua recentemente adquirida tem uma capacidade máxima de 55 toneladas e a superestrutura está montada num chassi tipo RT. Consideramos este tipo de grua automóvel, o equipamento ideal para se posicionar no estaleiro e aí se manter até ao final da obra. Pela sua especificação técnica (uma só cabine e um só motor), torna-se um equipamento mais fácil de manter e reparar. Os seus diagramas de carga não deixam qualquer dúvida quanto às capacidades de cargas a grandes raios.

Obrigado CPTP por continuar a acreditar na Almovi!!